Šasija općenito uključuje kućište, nosač, razne prekidače na ploči, indikatorske lampice itd. Školjka je izrađena od čeličnog lima i plastike, visoke tvrdoće, koja prvenstveno služi za održavanje unutarnjih komponenti šasije. Nosač se prvenstveno koristi za pričvršćivanje matične ploče, napajanja i raznih pogona. Glavno tijelo industrijske šasije općenito je izrađeno od visokokvalitetnih profila od aluminijske legure i pocinčanih čeličnih ploča.
Aluminijska legura ima karakteristike male težine, niske cijene, mehaničke funkcije (jednoliko naprezanje), jednostavne obrade i velike disipacije topline. Posebno za komponente motora automobila, materijali od aluminijskih legura posebno su prikladni za upotrebu. Niski troškovi obrade, trošak zaštite od korozije pocinčanog lima niži je od ostalih premaza. U prigradskim sredinama standardni pocinčani sloj može trajati više od 50 godina bez održavanja.
U urbanim ili obalnim područjima, standardni pocinčani sloj hrđe može trajati 20 godina bez održavanja. Pouzdanost, sendvič i metalurška struktura od pocinčanog čelika, sposobna izdržati mehanička oštećenja tijekom transporta i uporabe. Održavanje cjelovitosti: Svi dijelovi galvaniziranih dijelova mogu se pocinčati i mogu se u potpunosti održati čak iu udubljenjima, oštrim kutovima i zasjenjenim područjima.
Hladno valjana čelična ploča šasije industrijskih poslužitelja ima dobre funkcije, što znači da se tanke i visoko precizne hladno valjane trake i čelične ploče mogu dobiti hladnim valjanjem. Hladno valjana čelična ploča ima visoku ravnost, glatkoću površine, glatku površinu, lako premazivanje, više vrsta, široku primjenjivost, dobru funkciju utiskivanja, nije lako stariti i nisku granicu razvlačenja. Stoga se široko koristi i uglavnom se koristi u industrijama kao što su limuzine, tiskarske bačve, građevinarstvo, građevinski materijali, bicikli itd.